News & Update

Xiaomi EV จับมือ 3 ยักษ์ใหญ่ EV จีน Nio, Xpeng, Li Auto ใช้สถานีชาร์จร่วมกัน

Xiaomi EV เดินหน้ารุกตลาดรถยนต์ไฟฟ้าเต็มสูบ ประกาศความร่วมมือ Nio, Xpeng และ Li Auto แบ่งปันเครือข่ายสถานีชาร์จ เสริมแกร่งประสบการณ์ผู้ใช้รถ EV ในจีน ซึ่งนี่เป็นอีกหนึ่งตัวอย่างการรวมตัวกันของจีนที่น่าสนใจ

Xiaomi EV บริษัทผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าภายใต้ Xiaomi ประกาศความร่วมมือครั้งสำคัญกับ 3 ผู้เล่นหลักในอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าของจีน ได้แก่ Nio, Xpeng และ Li Auto เพื่อเชื่อมต่อเครือข่ายสถานีชาร์จ

CREDIT : Xiaomi
CREDIT : Xiaomi

โดยผู้ใช้รถยนต์ไฟฟ้า Xiaomi EV จะสามารถเข้าถึงสถานีชาร์จของ Nio กว่า 14,000 จุด, Xpeng กว่า 9,000 จุด และ Li Auto กว่า 6,000 จุด ครอบคลุมพื้นที่ให้บริการทั่วประเทศจีน

ความร่วมมือครั้งนี้ถือเป็นกลยุทธ์สำคัญของ Xiaomi EV ในการเสริมสร้างความแข็งแกร่งให้กับระบบนิเวศรถยนต์ไฟฟ้า โดยผู้ใช้สามารถเข้าถึงเครือข่ายสถานีชาร์จที่กว้างขวางและหลากหลาย ลดข้อจำกัดด้านการชาร์จ และเพิ่มความสะดวกสบายในการใช้งานรถยนต์ไฟฟ้า

ผู้ใช้ Xiaomi EV สามารถค้นหาและเข้าถึงสถานีชาร์จของ Nio, Xpeng และ Li Auto ได้อย่างง่ายดายผ่านแผนที่นำทางในแอปพลิเคชัน Xiaomi EV

ประกาศการร่วมมือครั้งนี้ของ Xiaomi จะเกิดอะไรขึ้น?

เข้าถึงเครือข่ายสถานีชาร์จที่ครอบคลุม : ผู้ใช้ Xiaomi EV จะสามารถค้นหาและเข้าถึงสถานีชาร์จของ Nio, Xpeng และ Li Auto ได้อย่างง่ายดายผ่านแผนที่นำทางในแอปพลิเคชัน Xiaomi EV

ข้อมูลสถานีชาร์จแบบเรียลไทม์ : แอปพลิเคชัน Xiaomi EV จะแสดงข้อมูลสถานีชาร์จแบบเรียลไทม์ เช่น สถานะการใช้งาน, จำนวนจุดชาร์จว่าง, และข้อมูลอื่นๆ ที่เป็นประโยชน์ ช่วยให้ผู้ใช้วางแผนการเดินทางและการชาร์จได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ผู้ใช้ Xiaomi EV สามารถใช้แอปพลิเคชัน Xiaomi EV เพื่อเริ่มต้นการชาร์จที่สถานีชาร์จของ Nio, Xpeng และ Li Auto ได้โดยตรง ไม่ต้องใช้แอปพลิเคชันหรือบัตร RFID ของผู้ให้บริการรายอื่น

การร่วมมือกับผู้ให้บริการสถานีชาร์จชั้นนำ ช่วยให้ Xiaomi EV สามารถให้บริการลูกค้าได้อย่างครอบคลุม โดยไม่ต้องรอการสร้างเครือข่ายสถานีชาร์จของตนเอง ซึ่งใช้เวลาและเงินลงทุนจำนวนมาก

CREDIT : Xiaomi
CREDIT : Xiaomi

Xiaomi EV เปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรก SU7 เมื่อเดือนมีนาคม 2567 และประสบความสำเร็จอย่างรวดเร็ว มียอดขายทะลุ 20,000 คันต่อเดือน เป็นเวลา 2 เดือนติดต่อกันในเดือนพฤศจิกายน โดยบริษัทตั้งเป้าหมายการส่งมอบรถยนต์ 130,000 คันในปี 2567 และเตรียมเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นที่สอง YU7 ซึ่งเป็นรถ SUV ในช่วงกลางปี 2568

ที่มา : CNEVPOST
Source : Spring News

ยางล้อ “Greenergy Tyre” ยอดทะลุเป้า! กยท. สั่งเพิ่มผลิต อนุรักษ์สิ่งแวดล้อม

กยท. เปิดตัวยางล้อ  “Greenergy Tyre”  ประสบผลสำเร็จ ยอดสั่งทะลุ 20,000 เส้น  เตรียมขยายการผลิตเพิ่ม ครอบคลุมการใช้งานรถทุกประเภท…

EGCO อัด 3 หมื่นล้าน ต่อยอดธุรกิจ “พลังงานหมุนเวียน – ไฟฟ้าจากไฮโดรเจน”

เอ็กโก กรุ๊ป เผยแผนธุรกิจปี 2565 อัดงบ 3 หมื่นล้าน ต่อยอดความสำเร็จด้านพลังงานหมุนเวียนในสหรัฐอเมริกา ผ่าน “เอเพ็กซ์” พร้อมพัฒนาเทคโนโลยี “การผลิตไฟฟ้าจากไฮโดรเจน” ตอบโจทย์อนาคต เจาะกลุ่มลูกค้าอุตสาหกรรมไทย

กกพ.เริ่มใช้ค่าไฟฟ้า 2.9162 บาทต่อหน่วย สำหรับ กฟน.และ PEA ขายให้ปั๊มชาร์จรถ EV สาธารณะ มีผลตั้งแต่ มิ.ย. 2566 เป็นต้นไป

คณะกรรมการกำกับกิจการพลังงาน (กกพ.) เริ่มใช้อัตราค่าไฟฟ้าใหม่สำหรับปั๊มชาร์จรถ EV ตั้งแต่เดือน มิ.ย. 2566 เป็นต้นไป โดยอัตราค่าไฟฟ้าที่การไฟฟ้าฝ่ายจำหน่ายขายให้กับปั๊มชาร์จคือ 2.9162 บาทต่อหน่วย รวมกับค่าไฟฟ้าฝันแปรอัตโนมัติ…