News & Update

ปตท. ปรับขึ้นราคา NGV รถทั่วไป เป็น 18.55 บาทต่อกิโลกรัม ส่วนรถสาธารณะตรึงราคาต่ออีก 1 เดือนที่ 15.59 บาทต่อกิโลกรัม

ปตท. ประกาศปรับขึ้นราคาก๊าซธรรมชาติสำหรับยานยนต์ (NGV) ทั่วไป เป็น 18.55 บาทต่อกิโลกรัม หรือเพิ่มขึ้น 40 สตางค์ต่อกิโลกรัม มีผล 16 ก.ค.-15 ส.ค. 2567 นี้ ขณะที่ราคา NGV ใน “โครงการบัตรสิทธิประโยชน์กลุ่มรถโดยสารสาธารณะ” ยังคงตรึงราคาที่ 15.59 บาทต่อกิโลกรัม ต่อไปอีก 1 เดือน เพื่อช่วยเหลือผู้ประกอบการกลุ่มรถโดยสารสาธารณะ

ผู้สื่อข่าวศูนย์ข่าวพลังงาน (Energy News Center – ENC) รายงานว่า เมื่อวันที่ 15 ก.ค. 2567 บริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน) ได้ประกาศปรับขึ้นราคาก๊าซธรรมชาติสำหรับยานยนต์ (NGV) ทั่วไปเป็น 18.55 บาทต่อกิโลกรัม ซึ่งสูงขึ้นจากเดือนที่ผ่านมา ที่มีราคาอยู่ที่ 18.15 บาทต่อกิโลกรัม หรือเท่ากับปรับขึ้น 40 สตางค์ต่อกิโลกรัม โดยราคาที่ปรับขึ้นเป็น 18.55 บาทต่อกิโลกรัมนั้น เริ่มมีผลระหว่างวันที่ 16 ก.ค.-15 ส.ค. 2567

โดยปัจจุบันราคา NGV สำหรับรถยนต์ทั่วไปจะเปลี่ยนแปลงไปตามกลไกตลาด และ ปตท.จะพิจารณาราคาทุกๆ 1 เดือน ทั้งนี้ตลอด 6 เดือนที่ผ่านมาของปี 2567 พบว่า ปตท. ได้เริ่มปรับราคา NGV สำหรับรถยนต์ทั่วไปตามกลไกตลาด มาตั้งแต่เดือน ก.พ. 2567 โดยราคาเคยปรับขึ้นสูงสุดอยู่ที่ 19.59 บาทต่อกิโลกรัม ในเดือน มี.ค. 2567 และเคยต่ำสุดอยู่ที่ 18.15 บาทต่อกิโลกรัม ในเดือน มิ.ย.- 15 ก.ค. 2567

สำหรับในส่วนของราคา NGV ใน “โครงการบัตรสิทธิประโยชน์กลุ่มรถโดยสารสาธารณะ” ปัจจุบันกระทรวงพลังงานยังคงขอความร่วมมือ ปตท. ให้จำหน่ายในราคาถูกต่อไปก่อน เพื่อช่วยเหลือผู้ประกอบการกลุ่มรถโดยสาร เบื้องต้นโครงการดังกล่าวจะช่วยเหลือราคา NGV ให้ผู้ร่วมโครงการฯ เป็นเวลา 2 ปี หรือภายในเดือน ธ.ค. 2568

โดยที่ผ่านมา ปตท. กำหนดราคาจำหน่าย NGV ในโครงการฯ ไว้ที่ 14.62 บาทต่อกิโลกรัม เป็นเวลา 6 เดือน (ม.ค.- มิ.ย. 2567) จากนั้น ปตท. ได้พิจารณาปรับขึ้นราคา NGV สำหรับรถโดยสารธารณะเมื่อ 15 ก.ค. 2567 ที่ผ่านมา เป็นดังนี้ 1. รถแท็กซี่และรถโดยสารสาธารณะ หมวด 1 และหมวด 4 (ไม่รวมรถ ขสมก.) ปรับราคาขึ้นจาก 14.62 บาทต่อกิโลกรัม เป็น 15.59 บาทต่อกิโลกรัม และล่าสุด ปตท. ได้ประกาศตรึงราคาไว้ที่ 15.59 บาทต่อกิโลกรัม อีก 1 เดือน ระหว่าง 16 ก.ค.-15 ส.ค. 2567  

2.รถโดยสารสาธารณะ หมวด 2 และหมวด 3 ราคาปรับขึ้นจาก 18.15 บาทต่อกิโลกรัม  เป็น 18.55 บาทต่อกิโลกรัม (เป็นราคาที่เท่ากับราคา NGV ทั่วไปที่ 18.55 บาทต่อกิโลกรัม) แต่ในส่วนนี้กำหนดตรึงราคาไม่เกิน 18.59 บาทต่อกิโลกรัม

นอกจากนี้ยังกำหนดราคาสำหรับรถบรรทุก ที่เติมก๊าซ NGV ที่สถานีฯ ในแนวท่อ และสถานีฯ นอกแนวท่อ ใน “โครงการส่งเสริมความปลอดภัยใช้ NGV” โดยกำหนดปรับขึ้นราคาจาก 18.15 บาทต่อกิโลกรัม เป็น 18.55 บาทต่อกิโลกรัม (เป็นราคาที่เท่ากับราคา NGV ทั่วไปที่ 18.55 บาทต่อกิโลกรัม)

ดังนั้นราคา NGV สำหรับกลุ่มรถโดยสารสาธารณะ ใน“โครงการบัตรสิทธิประโยชน์กลุ่มรถโดยสารสาธารณะ” นั้น ทางกระทรวงพลังงานยังคงขอความร่วมมือ ปตท. ให้ช่วยตรึงราคาต่อไปก่อน ส่วนรถยนต์ทั่วไปที่เติม NGV นั้น ทาง ปตท. จะปรับเปลี่ยนราคาตามกลไกตลาดที่แท้จริง เพื่อไม่ให้ประสบปัญหาการขายขาดทุน เนื่องจากตลอด 2 ปีที่ผ่านมา (1 พ.ย. 2564-30 พ.ย. 2566) ปตท.ช่วยลดราคา NGV ให้ประชาชน และต้องแบกรับภาระมาแล้วกว่า 17,000 ล้านบาท สำหรับข้อมูล ปตท. ระบุว่า ปตท.มีปั๊ม NGV ทั้งสิ้น 343 สถานี มีปริมาณการจำหน่ายอยู่ที่ 3,472 ตันต่อวัน

ทั้งนี้เมื่อพิจารณาทิศทางราคา NGV ในอนาคตพบว่า ใน (ร่าง) แผนปฏิบัติการด้านน้ำมันเชื้อเพลิง พ.ศ. 2567-2580 (Oil Plan 2024) มีการกำหนดให้ราคา NGV ต้องเป็นไปตามกลไกตลาดตั้งแต่ปี 2567-2575 พร้อมสนับสนุนเปลี่ยนรถโดยสารสาธารณะเป็นยานยนต์ไฟฟ้า (EV) แทนรถที่ใช้ก๊าซหุงต้ม (LPG) และ NGV ดั้งเดิม ตามนโยบาย 30@30 ซึ่งจะต้องดำเนินการภายในปี 2567-2580

สำหรับนโยบาย 30@30 คือ มาตรการส่งเสริมยานยนต์ไฟฟ้า (EV) พร้อมตั้งเป้าหมายให้ภายในปี ค.ศ. 2530 การผลิตยานยนต์ในประเทศจะต้องเป็น EV อย่างน้อย 30% ของการผลิตรถยนต์ทั้งหมด

Source : Energy News Center

ก้าวสู่ท่าจอดเรือปลอดคาร์บอนแห่งแรกของโลก ใช้พลังงานหมุนเวียน ลดจำนวนขยะ

การลดคาร์บอนเป็นหนึ่งในเป้าหมายที่หลายอุตสาหกรรมมุ่งไปเพื่อลดโลกร้อน ซึ่งท่าจอดเเรือชั้นนำ อย่าง รอยัล ภูเก็ต มารีน่า ได้รับการรับรองคาร์บอนฟุตพริ้นท์ ทำให้ท่าจอดเรือแห่งนี้ก้าวไปสู่อีกขั้นของการเป็นท่าจอดเรือปลอดคาร์บอนแห่งแรกของโลก รอยัล ภูเก็ต…

รู้จัก ‘โบยาน สลาต’ ผู้สร้างหุ่นยนต์กินขยะทำความสะอาดมหาสมุทร

นี่คือเด็กหนุ่มที่มีความมุ่งมั่นจะพัฒนาเทคโนโลยีที่ช่วยแก้ปัญหาสิ่งแวดล้อมในมหาสมุทรทั่วโลก แม้ตอนนั้นจะมีอายุเพียง 18 ปีเท่านั้น ชื่อของ 'โบยาน สลาต' (Boyan Slat) ได้กลายเป็นไวรัลบนโลกโซเชียลมีเดีย…

ฝรั่งเศสพร้อมเปย์ครัวเรือนละ 1.4 แสนบาท เดินหน้าเปลี่ยนปารีสให้เป็นเมืองขี่จักรยานได้

ฝรั่งเศสจูงใจคนให้หันมาขี่จักรยานไปทำงานเพิ่มขึ้น รัฐบาลให้เงินอุดหนุนประชาชนเพื่อจะหันมาซื้อจักรยานมาใช้ด้วยวงเงินสูงสุด 4 พันยูโรหรือประมาณ 1.4 แสนบาท รัฐบาลฝรั่งเศสหาทางจูงใจคนให้หันมาขี่จักรยานมากขึ้น ด้วยการส่งเสริมให้ประชาชนหันมาขี่ e-bike หรือจักรยานไฟฟ้าหรือจักรยานธรรมดาก็ย่อมได้…