News & Update

กบน. ตรึงราคาขายปลีกน้ำมันดีเซลต่อเนื่อง แม้ราคาตลาดโลกปรับสูงขึ้น

กบน. ตรึงราคาขายปลีกน้ำมันดีเซลต่อเนื่อง แม้ราคาน้ำมันในตลาดโลกปรับตัวสูงขึ้น เพื่อไม่ให้กระทบค่าครองชีพของประชาชน โดยปรับลดอัตราเงินกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงลง 0.80 บาทต่อลิตร จากเดิมที่เรียกเก็บในอัตรา 1.50 บาทต่อลิตร เป็นเรียกเก็บในอัตรา 0.70 บาทต่อลิตร

คณะกรรมการบริหารกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง (กบน.) เปิดเผยว่า ที่ประชุมมีมติเห็นชอบปรับลดอัตราเงินกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับน้ำมันดีเซลลง 0.80 บาทต่อลิตร เพื่อตรึงราคาขายปลีกน้ำมันดีเซลและเบนซินไว้คงเดิม ณ หน้าสถานีบริการน้ำมัน

ทั้งนี้จากความผันผวนของราคาน้ำมันในตลาดโลกเนื่องจากความไม่สงบในประเทศอิหร่าน ตลอดจนความล่าช้าของแผนการฟื้นฟูกำลังการผลิตในเวเนซุเอลา อาจกระทบต่ออุปทานน้ำมัน ส่งผลให้ราคาน้ำมันในตลาดโลกปรับตัวสูงขึ้นในช่วงที่ผ่านมา กบน. จึงมีมติให้ปรับลดอัตราเงินจัดเก็บเข้ากองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงลง 0.80 บาทต่อลิตร จากเดิมที่เรียกเก็บในอัตรา 1.50 บาทต่อลิตร เป็นเรียกเก็บในอัตรา 0.70 บาทต่อลิตร เพื่อตรึงราคาขายปลีกน้ำมันดีเซลไม่ให้เพิ่มขึ้น และขอให้ประชาชนมั่นใจได้ว่า ราคาน้ำมันเชื้อเพลิงในประเทศจะไม่ส่งผลกระทบต่อการดำรงชีพของประชาชนมากจนเกินไป นอกจากนี้ กบน. ได้สั่งการให้สำนักงานกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง (สกนช.) ติดตามสถานการณ์ต่างๆ ที่ส่งผลกระทบต่อราคาน้ำมันในตลาดโลก เพื่อประเมินสถานการณ์ที่อาจส่งผลต่อราคาขายปลีกน้ำมันเชื้อเพลิงในประเทศต่อไป

สำหรับ ฐานะกองทุนน้ำมันฯ ณ วันที่ 18 มกราคม 2569 กองทุนน้ำมันฯ ยังติดลบอยู่ที่ 1,662 ล้านบาท แบ่งเป็นบัญชีน้ำมันบวกอยู่ที่ 37,308 ล้านบาท และบัญชี LPG ติดลบอยู่ที่ 38,970 ล้านบาท ส่วนการปรับลดอัตราเงินส่งเข้ากองทุนน้ำมันฯ ประเภทน้ำมันดีเซลครั้งนี้ จะทำให้รายรับลดลงเหลือประมาณวันละ 50.06 ล้านบาท จากเดิมที่มีรายรับประมาณวันละ 94.86 ล้านบาท

Source : Energy News Center

ปตท.อัด 2 แสนล้าน สู่ Net Zero ลุยพลังงานหมุนเวียน-อีวี

ปตท.กางแผนลงทุนในอนาคต 2.38 แสนล้าน ลุยพลังงานอนาคตและธุรกิจใหม่ พุ่งผลิตไฟฟ้าพลังงานหมุนเวียนจากแสงอาทิตย์และลม พร้อมเดินหน้าตั้งโรงงานผลิตแพลตฟอร์มประกอบรถยนต์อีวีช่วงกลางปีนี้ 3.3 หมื่นล้านบาท ขยายกำลังผลิต รง.ผลิตหน่วยกักเก็บพลังงาน 1 พันเมกฯชั่วโมงต่อปี

ปัญหารอวันปะทุ ขยะแบตเตอรี่ ทำอย่างไรให้วิกฤติเป็นโอกาส | TDRI

พลังงานสะอาดคือ ก้าวสำคัญของโลกอนาคต แต่ก้าวที่มั่นคงจะต้องมาพร้อมกับระบบจัดการที่รอบด้าน โดยเฉพาะกับ “แบตเตอรี่” ซึ่งเป็นหัวใจสำคัญของรถยนต์ไฟฟ้า (EV) และระบบกักเก็บพลังงาน (ESS) ที่พบการขยายตัวอย่างรวดเร็วจากความต้องการที่เพิ่มสูงขึ้น…