News & Update

ถึงไทยแล้ว! EA เผยหัวรถไฟ EV มาแล้ว ประหยัดพลังงาน 40%

EA จับมือพันธมิตรจีนลุยรถไฟ EV ล่าสุดหัวรถจักรพลังงานไฟฟ้าของบริษัท CRRC Dalian ผู้ผลิตรถไฟรายใหญ่ของจีน ส่งตรงมาถึงไทยแล้ว เตรียมทดสอบสับเปลี่ยนขบวนที่สถานีบางซื่อภายในปีนี้ เผยวิ่งได้ระยะ 150-200 กิโลเมตร สามารถประหยัดต้นทุนพลังงานได้กว่า 40% เมื่อเปรียบเทียบกับหัวรถไฟดีเซล สอดรับยุทธศาสตร์ Asian Logistics Hub ของไทยและภูมิภาค

นายอมร ทรัพย์ทวีกุล รองประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท พลังงานบริสุทธิ์ จำกัด (มหาชน) (EA) เปิดเผยว่า เมื่อวันที่ 17 กรกฎาคม 2565 ที่ผ่านมา บริษัท CRRC Dalian ผู้ผลิตรถไฟรายใหญ่จากประเทศจีน ได้จัดส่งหัวรถจักรพลังงานไฟฟ้าหรือรถจักร EV มายังประเทศไทย เป็นที่เรียบร้อยแล้ว และร่วมมือกับพันธมิตร บริษัท เอเซีย เอนจิเนียริ่ง แอนด์ เซอร์วิส (ไทยแลนด์) จำกัด (AES) ผู้เชี่ยวชาญด้านการซ่อมบำรุงรถไฟ เพื่อประกอบติดตั้งระบบแบตเตอรี่โดยหัวรถจักร EV คันนี้เป็นรถจักรคันแรกในการพัฒนารถไฟระบบ Battery Train ที่ประหยัดพลังงาน และเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม เพราะเป็นรถจักรไฟฟ้าพลังงานแบตเตอรี่

ทั้งนี้ EA ได้รับโอกาสจากกระทรวงคมนาคม และ การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) จากนโยบาย EV on Train และร่วมมือกับภาควิชาการ สถาบันพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง และ มทร.อีสาน ในการเตรียมทดสอบระบบสับเปลี่ยนขบวน (Shunting) ที่สถานีบางซื่อภายในปีนี้ โดยหัวรถไฟ EV สามารถวิ่งได้ระยะ 150-200 กิโลเมตร สามารถประหยัดต้นทุนพลังงานได้ 40% เมื่อเปรียบเทียบกับหัวรถดีเซล

“ถือเป็นก้าวแรกของ EA ในการจับมือกับพันธมิตรในจีน ซึ่งมีความเชี่ยวชาญในการผลิตรถไฟ ขณะที่ EA มีความพร้อมในออกแบบ และพัฒนานวัตกรรมระบบชาร์จ Ultra Fast Charge สอดคล้องยุทธศาสตร์ของรัฐบาลในการผลักดันให้ประเทศไทยเป็น Asian Logistics Hub”

ทั้งนี้ EA ได้ออกแบบพัฒนา นวัตกรรมระบบชาร์จ Ultra Fast Charge ในเวลา 1 ชั่วโมง ในระยะแรก และ Battery Swapping Station เพื่อการสลับเปลี่ยนแบตเตอรี่ในเวลาไม่เกิน 10 นาที เพื่อลดเวลาการรอชาร์จ และนำมาขยายผลใช้งานในระบบขนส่งได้จริง สามารถขยายผลยกระดับการขนส่งโดยสารเมืองรอง สามารถรองรับการใช้งานทุกระดับ และนำไปพัฒนาระบบ Light Rail Transit (LRT) สำหรับขนส่งตัวเมือง

EA เล็งเห็นว่า Electritication ที่เป็นเทรนด์โลกในการเปลี่ยนผ่านการใช้พลังงานฟอสซิลไปสู่ไฟฟ้า นับเป็นจุดเปลี่ยนครั้งสำคัญของประเทศไทย ที่เอื้อให้เกิดนวัตกรรม และเทคโนโลยีที่เป็นของคนไทยที่ทัดเทียมกับนานาชาติได้อย่างก้าวกระโดด  EA หวังว่าหัวรถจักร EV จะกลายเป็นนวัตกรรมสำคัญที่จะช่วยสร้างอุตสาหกรรม และมูลค่าให้กับประเทศไทยบนพื้นฐานความยั่งยืน เพราะเป็นเทคโนโลยี Zero emission ไม่ก่อให้เกิด PM2.5 เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ช่วยลด carbon footprint ที่เป็นพันธกิจของประเทศไทยในเวทีโลก COP26 นับเป็นการปฏิวัติอุตสาหกรรมครั้งสำคัญนับตั้งแต่ศตวรรษที่19-20

ถึงไทยแล้ว! EA เผยหัวรถไฟ EV มาแล้ว ประหยัดพลังงาน 40%
ถึงไทยแล้ว! EA เผยหัวรถไฟ EV มาแล้ว ประหยัดพลังงาน 40%
ถึงไทยแล้ว! EA เผยหัวรถไฟ EV มาแล้ว ประหยัดพลังงาน 40%
ถึงไทยแล้ว! EA เผยหัวรถไฟ EV มาแล้ว ประหยัดพลังงาน 40%
ถึงไทยแล้ว! EA เผยหัวรถไฟ EV มาแล้ว ประหยัดพลังงาน 40%

Source : กรุงเทพธุรกิจ

เนื้อหาน่าสนใจ :  สนพ. รายงานสถานการณ์พลังงานและแนวโน้มปี 65 และความก้าวหน้าการส่งเสริม EV ของไทย

กกพ.เปิดฟังความเห็นปรับค่าไฟงวด ก.ย.-ธ.ค.67 เพิ่มขึ้นต่ำสุดเป็น 4.65 สูงสุด 6.01 บาทต่อหน่วย

กกพ. เสนอ 3 ทางเลือกปรับขึ้นค่าไฟฟ้างวด ก.ย.-ธ.ค. 67 ต่ำสุดคือต้องปรับขึ้นอีก 47 สตางค์ต่อหน่วย พร้อมเปิดรับฟังความเห็นประชาชน…

ตลาดบ้านบูมเทรนด์ “หลังคาทำเงิน” บิ๊กอสังหาอัดโปร-แข่งติดโซลาร์รูฟ

สงครามข้ามปีรัสเซีย-ยูเครน ปลุกตลาดโซลาร์รูฟเข้าสู่ยุคหลังคาทำเงินเต็มรูปแบบ อสังหาฯปี’66 แข่งสร้างจุดขาย “แสนสิริ” จุดพลุติดตั้ง 100% “เสนาฯ” ชูไฮไลต์ซื้อบ้านพ่วงสัญญาขายไฟ 10…

Leave a Reply